【新闻】西宁成中国最后一个实现雷达管制省会城市(图)

本篇文章649字，读完约2分钟

西宁7月20日电(孙睿) 20日0时，西宁机场正式降落航班进入雷达管制时代，西宁成为全国实现最后雷达管制的省会城市。

西宁曹家堡机场是青藏高原最大的民用机场，旅客吞吐量从去年开始突破200万增加到每年的500万人，持续6连的增加，在全国省会城市中名列前茅，通航点复盖了中国大部分省会城市和经济发达城市。

中国民用航空空西北地区空管理局青海分局(以下简称民航青海空管理局)管制运行部副主任如彭介绍，7月16日，西宁机场分局共保障飞行225架，青海空管分局 随着青海省经济的高速发展，民航空作为居民出行的便利手段，在航班量日益增加的今天，青海省空管理局的管制员在飞机上指挥雷达管制，缩小航班间隔，持续可靠的监视

位于西宁高原，机场地道周围高山多，多则遭遇纷杂的天气、雷雨纷飞等天气问题，航空器需要等很长时间。 在飞机下降时间高峰突出的时间段，管制员的工作压力很大，雷达管制的实施改变了这种情况，减少了航空器的转弯时间，提高了航班的整点率，减轻了管制员的压力。

“在雷达管制实施之前，我们实施了雷达监视下的程序监视。 程序管制不能实时监视飞机的高度、速度和航向。 是比较被动的限制手段。 实施雷达管制后，我们可以积极监视飞机的高度、位置、速度和航向，提高空运输的流量，提高航班的运行正常率和准确率。 ”。 青海省空管理局接近管制室带班主任于治冶告诉记者。

朝鲜鹏说，雷达管制的实施是民航青海空管理局保障员工的一心一意的钢笔，管制员们看到飞机的实时动态，铸造了青海民航事业迅速发展的里程碑意义。 (完)